Brooklyn Heights Promenade

Brooklyn Heights Promenade — балкон, который Нью-Йорк построил, чтобы спасти район

Одни парки — подарок; этот — перемирие. В 1940-х самый влиятельный строитель города хотел пробить скоростную магистраль прямо через старые улицы Brooklyn Heights. Вместо этого район получил бетонную плиту, подвешенную над шоссе на стопке консолей, — засаженную деревьями, обставленную коваными скамьями и наведённую прямо на Нижний Манхэттен. Она тянется на 1826 футов вдоль гребня кручи, около трети мили, зависая над шестью полосами движения, которые слышно, но никогда не видно. Местные зовут её просто Esplanade. С 1950 года это самый щедрый бесплатный вид Нью-Йорка — и единственный, который город вписал в собственный кодекс зонирования, чтобы защитить.

Изюминки

• Тройная консоль — променад является верхней палубой трёхъярусной конструкции. Две наложенные друг на друга проезжие части Brooklyn-Queens Expressway (BQE, Interstate 278) держатся на консольных кронштейнах, забитых в склон, а общественная прогулочная плита едет поверх них. Инженеру Филипсу Г. Ловерингу приписывают расчёт точной геометрии этих кронштейнов.
• Панорама Нижнего Манхэттена — центр города стоит прямо напротив, через воду, с Brooklyn Bridge (открыт в 1883 году) на севере и Manhattan Bridge (1909) за ним. Это одно из немногих мест, где оба моста и финансовый квартал складываются в один кадр.
• Статуя Свободы и Верхний залив — ясным днём статуя виднеется маленькой зелёной фигуркой на юго-западе, с Governors Island на переднем плане, Стейтен-Айлендом дальше и оранжевыми паромами Staten Island Ferry, снующими туда-сюда через гавань.
• Вид, защищённый законом — в 1974 году Комиссия городского планирования единогласно создала Special Scenic View District, до сих пор единственный в Нью-Йорке. Он проецирует от западного края эспланады плоскость обзора, которую новая застройка не может пересечь без специального разрешения.
• Скамьи, деревья и посадки — схема 1946 года от ландшафтного бюро Clarke & Rapuano поставила двойной ряд кованых скамей вдоль всего поручня, подперев их посадками и ширмой деревьев со стороны кварталов.
• Squibb Park Bridge — на северном конце пешеходный мост ступенями спускается с кручи к Pier 1 в Brooklyn Bridge Park. Перестроенный в стали и алюминии инженерами Arup на исходных опорах, он вновь открылся 4 мая 2020 года, после того как пружинящий деревянный оригинал разобрали.

Что внутри

Променад намеренно прост: одна длинная дорожка, поручень, два ряда скамей — и всё остальное отдано воде. Остальную работу выполняют небольшие парки, нанизанные вдоль его тыльного края.

• Плита эспланады — широкая, ровная, полностью мощёная дорожка на всю длину кручи, без единой ступени, удобная для колясок и кресел.
• Два ряда скамей — один лицом к гавани, второй под деревьями со стороны кварталов, так что почти всегда найдётся скамья на солнце или в тени.
• Pierrepont Playground — полуакровая детская площадка, пристроенная к середине дорожки, с отдельным оборудованием для малышей и старших детей, общественными туалетами и тем же видом на город.
• Fort Stirling Park и карманные парки — цепочка маленьких зелёных скверов на северном конце, распланированная в эпоху Роберта Мозеса вдоль тыла эспланады, в том числе Harry Chapin Park.
• Adam Yauch Park — сразу за южным концом, детская площадка, переименованная в мае 2013 года в честь Адама «MCA» Яуха из Beastie Boys, который на ней вырос.
• Squibb Park и его мост — северные ворота вниз к набережной, с игровой зоной наверху и пешеходным мостом, переносящим вас над полосами магистрали прямо в Brooklyn Bridge Park.

Чем заняться и для кого

• Тем, кто в Нью-Йорке впервые — это то единственное место, где Brooklyn Bridge, Manhattan Bridge, башни даунтауна и статуя Свободы складываются в один вид, без билета, без очереди и без лифта на какую-нибудь крышу.
• Фотографам — силуэт города стоит прямо на западе через воду, так что солнце садится за ним: башни превращаются в силуэт, затем в них загораются окна, и всё это повторяется в воде. Синий час здесь — причина, почему штативы появляются за час до.
• Семьям с маленькими детьми — Pierrepont Playground ставит огороженную игровую зону и общественные туалеты прямо на дорожке, так что взрослые остаются с видом, а дети с качелями.
• Бегунам и пешеходам — ровная, свободная от машин треть мили, которая на северном конце стыкуется со Squibb Park Bridge и дальше выводит в километры сплошной прибрежной дорожки через Brooklyn Bridge Park.
• Тем, кто читает историю и архитектуру — за скамьями стоит первый в Нью-Йорке официальный исторический район: таунхаусы греческого возрождения и итальянизирующего стиля, коричневые террасы, а в нескольких минутах вглубь — Plymouth Church, где с 1847 года проповедовал аболиционист Генри Уорд Бичер. Трумен Капоте жил в этом районе с 1955 по 1965 год и написал его самый известный портрет, напечатанный в журнале Holiday в феврале 1959-го и позже переизданный как «A House on the Heights».
• Тем, кто просто хочет посидеть — ни платы за вход, ни ворот, ни обязанности двигаться дальше. Esplanade — одно из немногих прославленных мест города, где ничегонеделание и есть предусмотренное занятие.

Как добраться и практичное

Променад идёт вдоль западного края Brooklyn Heights — первого района за Ист-Ривер от Нижнего Манхэттена. Ближайшее метро — Clark St (2, 3), примерно четыре минуты ходьбы; High St–Brooklyn Bridge (A, C) почти так же близко, если заходить с севера. Borough Hall (2, 3, 4, 5), Court St (R) и Jay St–MetroTech (A, C, F, R) оставляют вам короткую прогулку с востока, а в самом районе останавливается несколько автобусных маршрутов. По воде — паромом NYC Ferry маршрута East River до причала DUMBO / Brooklyn Bridge Park, а дальше вверх через парк и по Squibb Park Bridge. Платы и билетов нет — променад является общественной дорожкой на содержании NYC Parks (сама конструкция принадлежит городскому департаменту транспорта), и вход всегда был свободным. Он не огорожен и не имеет ворот; NYC Parks относит его к стандартным парковым часам до часа ночи, хотя на практике люди здесь в любое ночное время. Пройти всю длину — около пятнадцати минут. Заложите сорок пять минут или час, если собираетесь посидеть, и два-три часа, если будете спускаться дальше к воде.

Когда посетить

Весна здесь самая мягкая: посадки вдоль тыльного края набирают силу, воздух чист ещё до летней дымки, а скамьи заняты, но не осаждаются. Лето приносит толпу и жару, но круча имеет настоящее преимущество — почти каждый вечер с гавани тянет бриз, а длинный день отодвигает закат за восемь, так что будний вечер — лучший летний слот. Осень, пожалуй, пик: воздух острее, силуэт города обретает почти вырезанную чёткость, карманные парки желтеют, а закат возвращается на цивилизованный час, и его можно поймать после работы. Зима — сезон для знатоков. Деревья голые, и это открывает вид на всю ширину, сквозь просветы, которые в июле прячет листва, видно движение судов в гавани, а низкое солнце выбивает башни резким рельефом — но ветер с воды по-настоящему холодный, так что одевайтесь значительно теплее, чем подсказывает термометр. Учтите: снег и гололёд закрывают Squibb Park Bridge, пока его не расчистят, так что зимний спуск в Brooklyn Bridge Park может потребовать длинного обходного пути.

Интересно знать

В 1941 году Роберт Мозес продвинул трассу Brooklyn-Queens Expressway, которая врезалась бы вглубь Brooklyn Heights, забрав с собой кварталы домов девятнадцатого века. Газета Brooklyn Daily Eagle вынесла возражение на первую полосу 19 сентября 1942 года под заголовком, называвшим план возмутительным, а Brooklyn Heights Association организовала район против него. Решение, из этого вышедшее, было необычным, и его авторство действительно спорно. Фреду Нитарди, руководителю фармацевтической фирмы E. R. Squibb & Sons, жившему на круче, обычно приписывают идею утопить шоссе в склоне двумя ярусами, а частные сады над ним отстроить на крыше; Мозес принял инженерию и изменил условия, настояв, что сады должны быть публичным променадом, а не удобством для горстки домовладельцев. Главный инженер Эрнест Дж. Кларк позже настаивал, что проект был командной работой, вызревшей через череду попыток удержать проезжую часть, тогда как Филипсу Г. Ловерингу приписывают математику форм консолей. Есть и более давний отголосок: Хезекайя Бирс Пьерпонт представлял частную эспланаду на той же круче столетием раньше и оставил эту мысль. Прибрежную трассу утвердили в марте 1943-го, Комиссия городского планирования одобрила концепцию в мае; снос начался осенью 1946-го, южная половина променада открылась 7 октября 1950 года, северная — 7 декабря 1951-го, а движение по магистрали внизу пошло с 1954-го. В ноябре 1965 года Комиссия по охране памятников объявила Brooklyn Heights первым историческим районом Нью-Йорка — всего через несколько месяцев после подписания закона о памятниках. Борьба вернулась осенью 2018-го, когда департамент транспорта предложил снести променад и пустить по круче временное шестиполосное шоссе лет на шесть, пока будут перестраивать изношенную консоль. Отпор был мгновенным и общегородским; предложение отложили в 2019 году, а Brooklyn Heights Association присоединилась к одиннадцати другим соседским сообществам в совместном заявлении мэрскому экспертному совету. В августе 2021-го город вместо этого сузил консольный участок с трёх полос до двух в каждом направлении, чтобы снизить нагрузку, и взялся за перегруженные грузовики. Обновлённый план, показанный в июне 2024 года, предполагает перестройку конструкции с наложенными полосами, но требует лет федерального рассмотрения: начало строительства не ожидают раньше 2029-го. Практический вывод для посетителя 2026 года: променад открыт, цел и на снос не запланирован, хотя ремонтные работы и мониторинг конструкции внизу продолжаются.

Советы посетителю

• Приходите на последний час света и оставайтесь ещё полчаса после заката. Поскольку силуэт города смотрит на вас с запада, нужный свет — это тот, что уходит вниз за ним, а лучший момент наступает, когда солнце уже село и башни включаются на ещё синем небе.
• Идите с севера на юг, а потом спускайтесь по мосту. Сперва пройдите эспланаду ради панорамы, затем вернитесь к северному концу и перейдите Squibb Park Bridge в Brooklyn Bridge Park ради вида с уровня воды. Мост работает с 8:00 до 22:00, так что планируйте спуск до закрытия.
• Велосипед оставьте дома или будьте готовы вести его рядом. Променад является пешеходной эспланадой, и езда здесь запрещена; на Squibb Park Bridge велосипеды, самокаты и скейтборды тоже надо переводить пешком.

Вопросы и ответы

Есть ли какая-то плата за посещение? Никакой. Променад — бесплатная общественная дорожка без билета, ворот и бронирования. Ни эспланада, ни прилегающие площадки и карманные парки не берут платы за вход.

Какие здесь часы — он правда открыт всю ночь? Ворот нет, и запирать нечего, так что людей на скамьях вы увидите почти в любое время. Формально NYC Parks относит променад к стандартным парковым часам, длящимся до часа ночи, — это стоит знать, если планируете очень поздний визит; общественные туалеты при площадке работают меньше самой дорожки.

Можно ли ехать здесь на велосипеде? Нет. Это пешеходная эспланада, и езда по её длине не разрешена. Ведите велосипед рядом или воспользуйтесь прибрежным гринвеем в Brooklyn Bridge Park внизу, который сделан именно для езды.

Правда ли променад вот-вот снесут ради работ на BQE? Нет. Это было предложение 2018 года — временная шестиполосная дорога, положенная по круче лет на шесть, — и от него отказались в 2019-м после длительного сопротивления общества. Чтобы выиграть время, город в 2021 году сузил магистраль до двух полос в каждом направлении, а нынешний план реконструкции, пересмотренный в 2024-м, вряд ли стартует раньше 2029 года. Ждите шума и периодических ремонтных работ внизу, а не закрытия.

Как отсюда спуститься в Brooklyn Bridge Park? Squibb Park Bridge на северном конце — прямой путь: стально-алюминиевый пешеходный мост, перестроенный Arup и вновь открытый 4 мая 2020 года, который перебрасывает вас через полосы магистрали прямо на Pier 1. Он работает с 8:00 до 22:00, закрывается в снег и гололёд, пока его не расчистят, и всё, что на колёсах, надо переводить пешком.

Действительно ли видно статую Свободы? Да, но издалека — она читается маленькой зелёной фигуркой на юго-западе через Верхний залив, лучше всего в чистом зимнем воздухе или после дождя. Governors Island лежит значительно ближе в том же направлении, а оранжевые паромы Staten Island Ferry пересекают кадр примерно каждые полчаса.

Это там внизу Ист-Ривер? По названию — да, но не по географии. Ист-Ривер вообще не река; это приливный пролив, соединяющий Верхний Нью-Йоркский залив с проливом Лонг-Айленд, и именно поэтому течение заметно разворачивается с приливом, а вода здесь солёная.

Какая длина и сколько времени закладывать? Дорожка имеет 1826 футов — около трети мили — и на неспешный проход от края до края уходит минут пятнадцать. Большинству хочется часа: пройтись, посидеть на скамье и пофотографировать город. Если идёте дальше по Squibb Park Bridge в Brooklyn Bridge Park, закладывайте два-три часа на оба.