Инновации затрагивают абсолютно все сферы бизнеса. И туризм не стал исключением. Большие города, которые не могут предложить пляжный отдых, стараются найти выход. И изобретение индустриального туризма стало выходом. Тем более, для такого промышленного района как Бруклин. Что же может заинтересовать исследователей промышленной сферы? Больше на сайте brooklyn-name.
Как появился новый вид туризма
Индустриальный туризм — это скорее вид исследования, нежели отдыха. Он включает в себя изучение промышленных объектов характерных для данной местности.
Появился такой необычный вид отдыха в XX столетии во Франции. Он включал в себя изучение виноделен региона. Впоследствии индустриальный (или промышленный) туризм претерпел ряд изменений. К нему стали относить не только работающие предприятия, но и уже закрывшиеся. Отсюда и появились такие вещи, как дигерство, инфильтрация и сталкерство.
Сталкерство стало неким ответвлением от индустриального туризма. К нему относят посещение заброшенных зданий разного направления. Как бывших фабрик и заводов, так и частных домов. Сталкерство, в отличие от официального индустриального туризма, полулегально. Сталкеры незаконно проникают на территорию заброшенных объектов. Чем подвергают себя опасности.
Инфильтрация схожа со сталкерством. Только отличается тем, что проникновение происходит на работающие предприятия, к которым нет доступа. Это более опасно и серьезно. Ведь требует фундаментальной подготовки. Помимо нарушения законов, инфильтраторы могут пострадать от процесса работы предприятия. Так как лезут туда, куда запрещено заходить не подготовленным, в профессиональном плане, людям.
Диггеров же привлекают подземные туннели, канализации и тому подобное. Все три вышеупомянутых вида являются бесплатными. Коммерческий индустриальный туризм это уже платное удовольствие, но и безопасное. С туристами присутствуют экскурсоводы. И само место заранее проверяют на безопасность.
Зерновой терминал Ред-Хук
Бруклин знаменит не только промышленными кварталами, но и портами. Через бруклинские терминалы происходила перевалка множества тонн различных грузов. Одним из крупнейших был зерновой терминал Ред-Хук. В свое время он был настоящим монстром зерновых перевозок.
Терминал поистине огромен. Он высотой с 12-ти этажный дом. И длиной в 430 футов. На его территории располагалось 54 цементных силоса. Каждый из них был в высоту 120 футов. Невероятных размеров место. Его построили в 1922 году, через семь лет после того, как последний зерновой терминал Бруклина переоборудовали под склад. В скорости после открытия терминал назвали «Великолепной ошибкой». В нем просто не было необходимости. На протяжении 22 лет он не приносил никакой прибыли. В 1944 году его продали в частные руки владельцев порта. К 1965 году его официально деактивировали. Крупнейший зерновой терминал Бруклина прекратил свое существование. В 1997 году его выкупил Джон Квадроции-младший — эксцентричный любитель района Гаванус, в котором и располагался терминал.
Зерновой терминал Ред-Хук продолжает привлекать внимание индустриальных туристов и просто любителей заброшенных зданий. Проржавевшие конструкции, исполинское оборудование — то, что нужно для развития индустриального туризма.
Викторианская теплица в Бруклине
Оранжерея MCGOVERN WEIR считается одним из старейших зданий Нью-Йорка. И это чуть ли не последнее напоминание о Викторианской эпохе для нью-йоркцев.
В 19 веке садоводство и цветочное дело высоко ценилось. Это была одна из самых прибыльных отраслей. Только одна продажа цветов театрам приносило четверть миллиона долларов в год. А потом все изменилось. Оранжерея MCGOVERN WEIR находилась через дорогу от крупнейшего кладбища Бруклина, но это не помогло. Продажи падали.
Теплица MCGOVERN WEIR представляет собой ветхое здание с металлически-стеклянным каркасом. Красивое здание, которое смогло пережить индустриальное изменения, но от забвения не спаслось.
Самое здание построили в 1880 году мистером Гиллеспи. Это был семейный бизнес по выращиванию цветов и овощей.
Время оранжерее MCGOVERN WEIR прошло. Здание «потерялось» в новых высотках. В 2012 году кладбище Грин-Вуд выкупило теплицу за 1.6 миллиона. В их планы входило сделать в ней музей памяти похороненных на кладбище.
Строительство происходит медленно. И у любителей индустриального туризма еще осталось время, чтобы увидеть старинное здание. И ощутить дух флористики времен Викторианской эпохи.
Заброшенная электростанция
На набережной в Бруклине находится ветхое кирпичное здание. Это заброшенная электростанция. Бруклинцы между собой называют ее «Прыгающий Джек». Сами того не ведая, строители расположили стальные балки таким образом, что в них можно увидеть человека в прыжке. Отсюда и такое прозвище.
Согласно документам найденным в здании, свое промышленное существование оно прекратило в 1960-х годов. Принято считать, что это старая электростанция. Но есть теория, что это была насосная станция.
После того как электростанцию закрыли, в ней какое-то время была мясная лавка. Про это свидетельствует найденное от лавки оборудование.
После закрытия лавки, здание стало излюбленным местом у сталкеров и бродяг. Стены изрисованы граффити. Старая электростанция — самое опасное место для индустриального туризма в Бруклине. Прогнившие перекрытия, лестницы, полы — опасность на каждом углу. Но, и в тот же момент, безопасным с экологической стороны. Тот же, заброшенный завод NuHart опасен вредными останками.